Duplicar Norte completa un tramo clave y Río Negro proyecta fondos para las rutas 22 y 151

El proyecto Duplicar Norte, impulsado por Oldelval para ampliar la capacidad de transporte de petróleo desde Vaca Muerta, alcanzó uno de sus principales hitos constructivos con la finalización de la soldadura en línea regular de los 207 kilómetros del nuevo oleoducto de 24 pulgadas, que conectará Auca Mahuida, en Neuquén, con Allen, en Río Negro.

Del total de la traza, aproximadamente 146 kilómetros atraviesan territorio rionegrino, entre Crucero Catriel y Allen. Para alcanzar esta etapa se realizaron cerca de 7.410 juntas en la Planta de Doble Junta y unas 9.840 mediante soldadura semiautomática en línea regular.

En total, el proyecto contempla alrededor de 17.250 juntas soldadas, incluyendo los cierres metálicos, cruces y empalmes que todavía continúan en ejecución.

La nueva infraestructura permitirá incrementar la capacidad de transporte de petróleo desde el norte de la Cuenca Neuquina y acompañar el crecimiento de la producción de Vaca Muerta.

En Allen, el ducto se integrará al sistema de transporte de Oldelval y podrá vincularse con el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), incorporando a Río Negro a una red de infraestructura vinculada al transporte y la futura exportación de producción energética.

El gobernador Alberto Weretilneck destacó la importancia que tiene para la provincia la integración de estas obras con la infraestructura energética y sostuvo que Río Negro busca tener un rol en la salida de la producción hidrocarburífera hacia los mercados internacionales.

Un aporte para las rutas nacionales

El avance de Duplicar Norte se da en paralelo con el acuerdo alcanzado entre la Provincia y Oldelval, que establece un mecanismo para que parte de la inversión vinculada al proyecto se traduzca en recursos destinados a infraestructura vial.

El Poder Ejecutivo rionegrino envió a la Legislatura un proyecto para ratificar el acuerdo y declarar de interés público a Duplicar Norte y las obras asociadas a su ejecución.

El entendimiento contempla un Aporte al Desarrollo Territorial de USD 4,64 millones, que, según la estimación realizada por el Gobierno provincial, representa aproximadamente $7.000 millones.

La iniciativa establece que esos recursos serán destinados exclusivamente al inicio de trabajos de reparación y mantenimiento de las rutas nacionales 22 y 151, dos corredores fundamentales para la circulación y la actividad productiva de la región.

De acuerdo con lo informado por el Gobierno provincial, las primeras intervenciones sobre ambas rutas están previstas para noviembre.

De esta manera, el avance del nuevo oleoducto se vincula con un esquema de inversión que contempla tanto la ampliación de la infraestructura necesaria para transportar el petróleo de Vaca Muerta como la asignación de recursos para mejorar corredores viales estratégicos de Río Negro.