Rutas 22 y 151 avanzan hacia las primeras obras de recuperación
Río Negro culminó el análisis técnico realizado junto a equipos de FONPLATA y del Gobierno Nacional sobre las rutas nacionales 22 y 151. El relevamiento permitió confirmar el deterioro de ambos corredores, identificar los sectores que requieren atención prioritaria y avanzar en la elaboración de los proyectos para las primeras intervenciones.
Por decisión del gobernador Alberto Weretilneck, la Provincia busca acelerar las respuestas frente a las dificultades que presentan ambas rutas, consideradas estratégicas para la conectividad y la actividad productiva regional.
Durante la recorrida, los equipos pudieron observar directamente el estado de las trazas y dimensionar el volumen de tránsito liviano y pesado que circula diariamente. El ministro de Hacienda, Gabriel Sánchez, destacó que los representantes de FONPLATA y Nación pudieron conocer la situación en terreno y señaló que “lo vieron, entienden la necesidad y la avalan”.
Las primeras obras estarán orientadas a resolver las situaciones más urgentes vinculadas con la seguridad vial y la transitabilidad. El programa contempla tareas de rehabilitación y reparación, adecuación de banquinas, conservación y señalización, entre otras intervenciones que serán definidas de acuerdo con las características de cada tramo.
Desde la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE), Martín Camiña explicó que la Provincia busca adelantar el trabajo técnico mientras continúa la gestión del financiamiento. En ese sentido, se prevé que los procesos licitatorios puedan avanzar en paralelo con la tramitación del crédito, con el objetivo de reducir los tiempos hasta el inicio de las obras.
El trabajo se desarrolla de manera articulada entre el Ministerio de Obras y Servicios Públicos, a través de Vialidad Rionegrina, y el Ministerio de Hacienda, mediante la UPCEFE. Vialidad concentra la definición técnica de las intervenciones, mientras que la unidad financiera lleva adelante la gestión administrativa y la vinculación con FONPLATA.
Un financiamiento de hasta USD 60 millones
Para concretar el programa, Río Negro gestiona ante FONPLATA un financiamiento de hasta USD 60 millones. La operación contempla a la Provincia como prestataria y a la República Argentina como garante, por lo que también requiere la participación del Gobierno Nacional.
La expectativa oficial es que el financiamiento sea considerado por el Directorio de FONPLATA a principios de noviembre. Mientras tanto, la Provincia continúa con la preparación de los proyectos y la documentación necesaria para poder intervenir en los sectores de mayor criticidad.
Las rutas 22 y 151 tienen además una importancia estratégica para miles de rionegrinos. El área de influencia directa del programa alcanza a más de 438.000 habitantes, mientras ambos corredores son utilizados diariamente para el traslado de trabajadores, estudiantes, mercaderías y personas que acceden a servicios de salud y otras actividades.
La Ruta 22 conecta el Alto Valle y sus zonas productivas con centros de empaque, frigoríficos, mercados y puertos de exportación. La Ruta 151, en tanto, constituye un corredor clave entre el Alto Valle, el norte de Río Negro y la Cuenca Neuquina, con una creciente relevancia para la actividad logística vinculada a Vaca Muerta.
El objetivo de la Provincia es atender primero los puntos más críticos y, a partir de esas intervenciones, avanzar progresivamente hacia una recuperación integral de las rutas nacionales 22 y 151.